週末はカートレースin鈴鹿な1週間が終了。雨に翻弄され、レースの結果はイマイチ。不完全燃焼感はあったものの、次につながる要素もいくつかあったのでヨシとする。

年内のレース予定については、こんな感じで考えてる。太字はターゲット。
2022/8/20-21 | シマノ鈴鹿ロードレース 5周の部 |
2022/9/4 | 秩父宮杯ロードレース←悩み中 |
2022/9/11 | カートレースin鈴鹿 Rd6 |
2022/9/18 | SDA王滝 グラベル42km |
2022/9/23-24 | JBCF群馬CSCロードレース←悩み中 |
2022/9/25 | 宮ヶ瀬クリテリウム←悩み中 |
2022/10/10 | 茨城CX 土浦 |
2022/10/16 | SLカートミーティング全国大会 |
2022/10/23 | 湘南CX 御殿場 |
2022/10/29-30 | JCF CX 石川 or 信州CX 飯山 |
2022/11/12-13 | 野辺山CX |
2022/11/20 | 茨城CX 常陸大宮 |
2022/11/26-27 | JCF CX WNP |
2022/12/4 | 信州CX 上山田 |
2022/12/11 | カートレースin鈴鹿 最終戦 |
2022/12/17-18 | 宇都宮CX |
2022/12/25 | 湘南CX 南足柄 |
とにかくターゲットはカートレース。9月と12月の鈴鹿でシリーズチャンピオンを獲りたいし、10月の全国大会も獲りたい。鈴鹿のシリーズランキングは現在3位で、9月にポールトゥウィンしつつ、ランキングトップが3位以下に沈めばトップに浮上できる。

ロードレースについては元々、ツールド沖縄を目標にしていたものの、コンディション的に勝負には絡めないだろう状態で値上げされた上に本当に開催するのかどうかも不明瞭な中、予定組んでエントリーするのもなぁ・・・ってことで、野辺山に行くことにする。
あと、9月の秩父宮杯。エントリーはしたものの、このままエリートに出場しても恥かくだけ()な気がするので、出るか悩み中。JBCF群馬も、大事な全国大会前にケガするわけにもいかないので、出なくても良いかな?と悩み中。
早々にシクロクロス移行してしまおうかな?と。カテゴリーは引き続きC2を予定してるけど、もしC2出てると全日本マスターズに出られないなら、ちょっと考える。関東近郊のレースはCM1-2-3じゃなくて年代別で開催するらしく、MM35が過疎るリスクが高い。そうなると、1年間マジでつまんなくなっちゃうよな〜と。(移行期間を言い訳にしてるけど、みんな毎年全力でやってんだよ!と。)
ってことで、次のレースに向けたトレーニングの振り返りでござます。
今週のトレーニングサマリ
サマリーデータ
テーマ | お盆のカートレースin鈴鹿 |
走行距離 | 219km |
走行時間 | 7時間19分 |
筋トレ | 0分 |
総練習時間 | 7時間19分 |
設定FTP | 230w |
TSS | 379tss |
TSS/h | 51.9tss/h |
週間TSSと週末CTL推移

トレーニングログ
8/8(MOM):Rest Day
なし
なし
今日は世界猫の日らしい。とりあえず昨日の疲労で全身筋肉痛&特大オデキがお尻にできて、サドルどころか椅子に座るのも辛い。これまでの経験上、お尻のオデキに一番効くのはドルマイシン軟膏。これ塗っておけば、治りが少し早い・・・気がする。
8/9(TUE):Rest Day
なし
なし
今日は乗れそうなら軽めに乗ろうかと思っていたものの、まだまだ疲労が抜けない。お尻もまだ痛い。
夕方、Attack!299で汚れた自転車を洗車したんだけど、去年購入したスパカズのオイルスリックカラーなボトルケージが剥げてきてることに気づいた。5,000円弱したと思うだけど、これはちょっと弱いな・・・。


剥がれた場所付近の塗装が浮いてて、パリパリめくれる。めくるのがちょっと気持ちいぐらいにめくれるw
というわけで仕方なく(?)、Amazonで同じくスパカズのカーボンなボトルケージをポチっと。値が張るけど、カーボン製が何気に長持ちして長い目で見ると良いかもしれないなと。
8/10(WED):2時間16分 65km 124TSS
キノ朝練: 2時間16分/NP166w
- 5人で1分ローテ: 20分/NP208w
- 5人で2分-2分-1分ローテ: 24分/NP212w
なし
まだまだAttack!299の疲労が残る中、今朝はキノ朝練へ。今日は大盛況。Attack!299メンバーの4名+お久しぶりなシミズさんの5名。今日もしっかり苦しんだ。

8/11(THU):2時間30分 75km 140TSS
チーム練 – 横松1本: 2時間30分/NP不明(パワメ電池切れ)
- 横松峠(2.63km/6.7%): 9分19秒/AP248w
なし
山の日で祝日。先に大阪帰省する嫁氏と6歳児を早朝、大宮駅まで車で送り届けて、急いでチーム練の集合場所へ。
今日から束の間の独身生活(しかもチームメイトなあっきーも!)ではあるものの、暑いので流石にロングは厳しいよね〜って事で、サクッと横松峠1本。
出発直前に4iiiiパワーメーターの電池が無くなってることに気づき、慌てて他のパワーメーターで使ってた電池をパクって入れたんだけど、同じく電池切れだったようで、前半はパワーデータなし。(なぜか、横松登る直前で復活。多分、暑さで電池復活したんだと思う。知らんけど。)
行きも帰りもアッキーの漢の1本引きで横松まで行って、ギリギリイナバプロに勝利。

帰宅後、束の間の独身生活中に色々タスクを終わらせようと思ってたものの、練習疲れで夕方までほぼ何もできず。どこいった俺の生産性。
8/12(FRI):2時間33分 79km 115TSS
キノ朝練Low: 2時間33分/NP153w
- 3.5人で低強度2分ローテ: 1時間20分/NP170w
なし
今朝は鈴鹿への移動前にキノ朝練へ。低強度ローテって事で、先頭200w基準で10周回。先週末のAttack!299と昨日、一昨日の練習の疲労からか、今日は本当に踏めない日だった。練習後、キノさんとL2ペースで並走するのも辛いぐらい。何気にTSBもまだ-59とかだし、疲れてるんだろうな。

朝練後、ちょっと休憩して準備して、鈴鹿へGO。狙い通り、祝日と土日に挟まれた金曜日はほとんど渋滞せず移動できた。ていうか、お盆休みって11日〜14日って思ってたんだけど、正しくは明日13日〜16日なんだね。知らんかった。今まで、お盆休みが休みな会社に勤めたことがない。
さぁ、明日からカートレース鈴鹿Rd5!台風が心配。
8/13(SAT):Kart Day
なし
なし
カートレース鈴鹿前日フリー走行日。調子はまずまず。
今日もGoPro Hero10でオンボード動画撮影にチャレンジ。1本目は固定が弱く、青空しか映ってなかったw 2本目は成功したものの、7分弱で撮影停止。おそらく、熱暴走。ほんと、GoProは熱に弱い。こんなに弱いとは思わなかった。
8/14(SUN):Kart Race Day
なし
なし
レースデイ。予選までは悪くなかったものの、決勝のタイヤ選択で全てが終わった。不完全燃焼。詳しくはレース記事にて。

今回の遠征は、レース当日の夜もそのまま鈴鹿宿泊。実は今回、土曜日から6歳児の体調が良くなかったんだけど、連泊でホテル取ってたおかげで助かった。(観戦には結局、来られず。スリックタイヤ勢になすすべなく抜かれるだけのレースだから、観なくて正解だったかもしれないw)
今週の総括
先週末のAttack!299で月曜日時点のTSBがマイナス102、週末はカートレースだったことを考えると、実走で週3回トレーニングできたのでヨシとしましょう。肝心の週末のレースは不完全燃焼だったものの、予選までペースはあったし、ブレーキングのバリエーションも増えたし、次に繋がったとポジティブに捉えることにする。
来週のトレーニングテーマ
シマノ鈴鹿ロードレース!
「お前、何回鈴鹿行くねん!」と自分で自分に突っ込みつつ、来週末も鈴鹿。土曜日の5周の部と、日曜日の5周の部と6歳児のミルキー。ってことで、平日しっかりボリューム稼ぎつつ、レース参戦って感じで行こうかなと!
来週も頑張ろう!
コメント