2019-2020 前橋シクロクロス第1戦 C2：今週も泥CX

前橋シクロクロス2連戦で群馬県は前橋市へ！昨日の大雨で”会場は川”情報を事前に入手しつつ。

過去の成績はこんな感じ。意外と、相性が悪くないコース。

前橋シクロクロス 第1戦 C2 6位/31 (19%)

項目	今回	前回
日時	2019/10/26	2018/10/14
クラス	C2	C2
優先度	B
順位	6位/31 (19%)	4位/34 (11%)
トップとの差	1分33秒	23秒
レース前CTL	67	73
レース前TSB	-10	-7

昨年のリザルトと比較するとイマイチだけど、個人的にはまあまあ満足できるリザルト。去年は大の苦手だった泥区間もマシになってきた感ある。

欲を言うと、上位4人のバトルに加わりたかったなー。

過去のレース記事

前回。

前々回。

今日の機材

• フレーム：Ridley X-Night
• ホイール&タイヤ：WH-RS500 + IRC Serac MUD
• 空気圧：1.8bar

泥コンディションにSERAC MUDがバッチリで良い感じ。比較的グリップするし、トラクションもかかりやすい。駐車場の泥区間はだいぶ助けられた。その分、濡れた芝区間は抵抗になって重かったけど。

前橋シクロクロスDay1のC2は6位。まあまあ！とりあえず、タイヤ選択が大当たり。試走でメインバイクとスペアバイクを別々のタイヤでじっくり試走したのが役だった！ pic.twitter.com/87vGSfo20s

— はるそめ (@harusome_f5) October 26, 2019

レース前

5時半からオンライン英会話レッスンを2本受けてから出発。生産性高し。

ほぼ、渋滞に引っかかることなく会場に到着。もう、駐車場が既に泥。

準備して試走へ。前橋は試走時間がたっぷりあるので、メインバイクとサブバイクを何度もチェンジしながらタイヤ選び。

今日持参したのは、F4RにフロントBaby Rimes、リアTracerの組み合わせと、WH-RS500に前後SERAC MUDの組み合わせ。

後半のベチャベチャな泥区間は圧倒的にSERAC MUDが速い。対して、前半の重い芝や砂の区間は少しBaby RimesとTracerの組み合わせが早い気がするぐらい。

リアがほぼスリックなTracerでは、泥区間で空転してトラクションがかからない。ってことで、レースはSERAC MUDに決定。

そっからレースまでは、アップしたり3歳児と自転車乗ったり。3歳児は本日の泥をとても気に入った様子。

レース。

そんなこんなで楽しいレースの時間。

今日のゼッケンは3番。ってことで、最前列。ただ、1番スタートしやすそうな右側は取られてしまったので、左端をチョイス（失敗。）

自分のスタート位置、泥で滑りそうやなー。。。なんて思いつつも、今日はホールショット取るぞ！！と気合を入れて、スタート！そして「ズルッ」と後輪が空転。やっちまった。ホールショットどころか10番手ぐらいで1コーナー。

前半の芝区間は特に遅れるでも、順位を上げていけるわけでもなく。ただ、泥区間はちょっとアドバンテージある感じ。（10番手付近においては）

途中、前転して順位を落としたりしつつも、6分15秒前後のタイムを6周しっかり刻んで6位フィニッシュ。

まあ上出来かな？とりあえず、シクロクロスっぽい泥の前橋は楽しかった。明日も楽しみ。

メインレース？キンダーガーデン！

C2レースのすぐ後、本日のメインレースかもしれない、3歳児のキンダーガーデン。

1週間以上前から楽しみにしていた3歳児。コースに入れるのが嬉しいらしく、大喜びでコースイン。スタートが待ちきれない様子。

で、スタート。

1年近く前に出たストライダーレースはスタート直後に泣き崩れてDNFしたけど、今回はスタートダッシュを決めて順調。

毎日のように、シクロクロスの世界戦をYouTubeで観てるせいか、わざわざ泥のあるラインをチョイスする3歳児。

その後、もっと走りたいと泣き叫ぶ3歳児をなんとか宥め、しろがね焼きそば食べてるなぱあくで閉園まで遊んで、宿へ。

Day2に続く。