2018-2019 茨城シクロクロス#3 ふれあいの里 C2：パンクDNF

今日は茨城県は城里町までばんどうたr、、、間違えた。茨城CX＃3へ。

C2に昇格してから2回出場しているレースで、正直、キャンバーが走れなさすぎて苦手なコース。エントリーするかどうか悩んだものの、他に良いレースもないし、シクロクロスの練習はレースが1番。ってことで。

今までの成績はこんな感じ。

全力で頑張っても真ん中が限界って感じ。ただ、キャンバーで苦しむ姿はきっと、見世物（）としては楽しいはずだし、苦手は克服しないといけないしで、行ってきた。

前回のレース記事

茨城シクロクロス#3 ふれあいの里 C2 DNF

項目	今回	前回
日時	2019年1月27日	2018年1月28日
クラス	C2	C2
順位	DNF	18位/36(50%)
トップとの差	–	+4分10秒
レース前CTL	65	61
レース前TSB	+1	+38

1周目のキャンバーでズルッと滑った時にパンク。終了。一体何しに城里まで、、、。地味に高速料金が高いんだよなぁ。orz

今度から、ちゃんとスペアバイク持って行こう。

今日の機材

• フレーム：Ridley X-Night
• ホイール&タイヤ：WH-6800 + IRC SERAC CX
• 空気圧：1.6bar

普段は1.8なんだけど、なんとなく、パナレーサーの空気圧チェッカー買って嬉しくて（）、1.6にしてみた。ビート落ちを考えると、いつも通り1.8入れとくべきだったか。乗りやすかったんだけどねぇ。

レース前

寒い！あまりの寒さに布団から出られず、30分遅れで出発。←

試走終了の20分前に会場到着。慌ててコースインし、走り始めて1分。なんかブレーキ効かないぞ、、、？

確認すると、右リアのブレーキシューが、、、無い！なんてこった、、、。スペアバイク無いぞ、、、。

まさかのDNS！？なんて思いながら、とりあえずもう一度コースをゆっくり走ってみると、、、落としたシューを発見！！良かった。。。

気を取り直して試走。とりあえずキャンバーは走っとかないと。
で、キャンバー区間に到着。改めて上から眺めると、ふつーに怖いわこれ。ただ、とりあえず踏めばなんとかなりそうな感じ。キャンバー中腹で乗車できなくなるのだけは避けたいなと。（避けられなかったわけだがw）

その後、準備しつつ、C3の観戦しつつ出走を待つ。

1周目：パンクまで。

今日もゼッケン1番。最前列からスタート。

スタートループは例年通り、舗装路登り。ただ、あんまり頑張りすぎると疲れるので、程よく行こうかなと。

そういや今年は山羊いねーなー。とか思ってたらスタートの時間。クリートキャッチは可もなく不可もなくで、6番手で周回コースへ。

先頭から自分まで繋がってるので、焦らず付いていく。キャンバー以外は問題なく走れてる。疲れず付いていけそう。やっぱり問題はキャンバーだな。

そんなこんなで1回目のキャンバー。手前で降車してしまい、キャンバー区間で飛び乗り。そして、ズルッと滑ってパンク。終了（笑）

ちょうどキャンバー区間に陣取ってた嫁氏の目の前だったので、担いで走ってもしゃーないのでDNF。そのまま2歳児とC2を観戦。いやー、切ないわ（笑）

その後、帰り支度してたら、ブレーキシューがないことに気づく。またもや落とした模様。今度はフロント。うーん、、、対策しないとな、、、。

レース後

ってことで、本日のメインイベント、ばんどう太郎ランチへ。

今日のレースに関しては、どんなにダメなレースしたとしても、ばんどう太郎で嫁氏を満足させられるから気が楽だったんだよね。←

それに、今日はDNFしたおかげで予定より早い11時30分に入店できて、混雑も避けられた。このためにパンクしたと言っても過言では無い。

次戦は前橋！

次のレースは再来週の前橋CX。ここからの4連戦（前橋→開成→土浦→うぐいす）は昇格目指してまじで頑張る！