今年も野辺山な週末がやってきた!
これまでの成績はこんな感じ。
レース | クラス | 順位 | トップ差 | 備考 |
---|---|---|---|---|
2015年 Day1 |
C4 | 24位/110 | +4分36秒 | あさひプレシジョンスポーツを無理やり改造CXで出場。 |
2015年 Day2 |
C4 | 9位/105 | +2分47秒 | 同じく。よう頑張ったな。 |
2016年 Day1 |
C3 | 16位/55 | +3分48秒 | |
2016年 Day2 |
C3 | DNF | – | クランク取れた。 |
2017年 Day1 |
C2 | DNS | – | 子供の体調不良により、レースに間に合わず。 |
2017年 Day2 |
C2 | DNF | – | 単独落車でSTI破損。 |
初参戦のC4は、3万円のあさひプレシジョンスポーツってクロスバイクを無理矢理シクロクロスに改造したバイクで、かつ、後ろスタートだったから、悪くなかった。
ちなみに、これ。
直近は、クランク取れてDNFだったり、子供体調不良でDNSだったり、落車DNFだったりと、あまり流れが良くない。
しっかり走りきって、25%順位ぐらい取りたいところ!
野辺山シクロクロス Day1 C2 10位/50
項目 今回 日時 2018年11月17日 クラス C2 順位 10位/50(20%) トップとの差 +1分22秒 レース前CTL 70 レース前TSB +18 平均心拍数 174bpm(92%) 最大心拍数 185bpm(97%)
シングルリザルトが取れそうだったけど、最後にチェーン落ちして10位に。
最前列スタートに助けられた感じかな。
今日の機材
- フレーム:Ridley X-Night
- ホイール&タイヤ:WH-6800 + IRC Serac CX
- その他:フロントはローテーション逆につけてしまった。リアはスローパンクで走り終わったら0.2Barぐらいに。
レース前
会場に到着し、試走へ。あまり時間なく、1周だけしかできず。
今年の野辺山は、例年より10日ほど早い開催。かつ、最近天気が良かった。ってこともあり?、泥要素がほとんどない。
例年泥な区間が、砂利区間になっていて、かなり滑る。泥対策でMUDタイヤを履いていったんだけど、めちゃめちゃ滑る。速く走れる気がまったくしない。
もしかして、MUDって、硬い路面に弱いのか?と思い、ノーマルシラクに変更。
今回、スタートグリッドは例年の抽選ではなく、AJOCCランキングで決まる。で、無駄にAJOCCランキングトップ(今2位?)な自分は最前列スタート。
朝イチのC4やC3クラスを見てると、スタート後の1コーナーで一気に集団がばらけてる。
しっかりスタート決めて、前目で抜けないとマズそう。
ってことで、スタート重要&おきなわから一切自転車に乗ってないので、アップは入念に。(って言っても30分だけど。)
1周目:9分24秒 ラップタイム順位:9位
2周目:8分31秒 ラップタイム順位:8位
そんなこんなで、最前列スタートな野辺山に緊張しつつスタート。
召集前にスタート練習までして気合い入れてたのに、クリートキャッチミス。埋もれた。けど、イン側が空いてたおかげでリカバリーでき、インフィールド区間には4番手で。
にしても、シクロクロッサー達の序盤のダッシュはすごいな。みんなほぼ全力走。じわじわ抜かれる。
あと、やっぱり、砂利区間が上手く走れなくて、1周目と2周目はどんどん抜かれる。
ただ、しばらく他の人の後ろを走ってると、だんだん乗り方が分かってきた。
3周目:8分33秒 ラップタイム順位:12位
4周目:8分33秒 ラップタイム順位:12位
徐々にコーナーも走れるようになり、序盤に自分を抜いていった選手を少しずつ抜いていく。砂利のコーナーはラインが重要らしい。
ただ、だんだん、リアが滑る&重くなったような気がしてきた。気のせいだと言い聞かせて走ってたんだけど、終わってみると、スローパンク。。。
さらに、4周目あたりから腰痛も再発し、だんだん苦しくなってきた。
5周目:8分45秒 ラップタイム順位:23位
ファイナルラップ。
体力はほぼ限界。だけど、どうやらシングルリザルト圏内にいるっぽい。前も後ろも離れているので、気を抜かずに走って順位をキープしよう。
なんて思ってたら、まさかのチェーン落ち。(しかも、残り3コーナーぐらいのところで。)
チェーンを直してる間に2人に抜かれ、1人はストレートで抜き返し、ゴール直前、「ふぅー。」っと緩めたら刺された(笑)
そんなこんなで10位。
おきなわ気分からだいぶ、シクロクロスモードに切り替わってきたし、シクロクロスの走り方も思い出してきたし、明日はもっと良い順位取れるように頑張ろう!
レース後
今年も、滝沢牧場内の馬小屋に宿泊。
2歳児を寝かしつけてお昼寝させ、その間に、明日の準備とエリートレースの観戦。トップの外人選手、異次元の速さ。なんであんな滑る路面でそんな速度出るんだよ。と。
パンクした後輪には、前輪についてたノーマルシラクを移植し、前輪にはシラクマッドを装着。明日はノートラブルで走りたい。
その後、「ストローハット」っていう、近くのいい感じなレストランへ行き、晩飯食べて今に至る。
100円入れてできる星座占いで大吉でたから、明日はいけるかもしれない。
Day2に続く。
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