2017年 幸手工業団地クリテリウム エリートクラス:埼玉車連のポイントレース

冬の恒例行事だった埼玉車連主催の行田クリテリウムが、昨年の不幸な事故で無くなってしまった。その代わり?となる、埼玉車連クリテリウムシリーズ。

今年は今日の幸手工業団地クリテリウムと、来年2月の川島町で開催予定のクリテリウムの2戦。ゆくゆくはステージレース化するとのことで、今後が楽しみ!

で、今日のレースは珍しいポイントレース。12周回で、毎周スプリントな楽しそうな設定。コムリンからはキノりんと病み上がりあっきー。あっきーはとりあえず出走ってことで、実質2人かな。

どこまでやれるかわからないけど、とりあえずスプリントポイントにはチャレンジ。最低でも1ポイント取るのを目標に。

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2017 幸手工業団地クリテリウム エリート 14位/26

項目 今回(12月10日) 前回(-)
クラス  エリート  –
順位  14位(ノーポイント)  –
レース前CTL  71  –
レース前TSB  +21  –
距離  23.3km  –
時間  0:33:05  –
平均パワー  221w  –
NP  252w  –
平均心拍数  N/A  –
最大心拍数  N/A  –
平均ケイデンス  101rpm  –

取りに行ったスプリントポイント、3回4位でノーポイント。1ポイントの壁が厚い。とったらあかんやつ。。。orz

あと、結構キツかった割にはNP低め。あと、相変わらずケイデンスが高い。良いのか悪いのか。

あ、そういえば、今回からシマノのアクションカム導入してオンボード映像撮った。

1周目:3分3秒 NP283w(17位)

 スタートラインに行くとみんな並んでて最後尾から。リアルスタートまでに上がり切れず、あと集団の速度も結構速くて何もできずに1周目終了。

2周目:2分40秒 NP284w(7位)

3周目以降のために前に上がって位置取りを、、、って思ってら、パナマレッズのゆうさく君が飛び出した。ちょうどすぐ近くにいたので、乗っかって飛び出す。

で、最終コーナーは2番手で通過。そのままスプリントポイントに向けて踏むも、意外とゴールラインまで遠くて捲られて6番ぐらい。残念。Maxパワーは655w。そりゃあかんわ!

ただ、この動きのおかげで集団前目をキープ。

3周目:2分48秒 NP252w(5位)

位置取りも悪くなかったのでもう一度スプリントポイントチャレンジ。5番手。。。orz

ちなみにMaxパワーは612w。あかんわ!

4周目:2分49秒 NP223w(16位)

ひとまずお休み。スプリント参加せず。

5周目:2分45秒 NP230w(14位)

この周もお休み。スプリント参加せず。というか、参加しなくても辛いよ。。。エリート速い。

6周目:2分45秒 NP238w(7位)

地味に参加しようと試みるも不発。

7周目:2分46秒 NP255w(4位)

スプリント参加。またもや4位。。。orz

最大パワーは855w。イマイチだけど今日イチ。

8周目:2分48秒 NP235w(13位)

参加を試みるも流れに乗れず。

9周目:2分44秒 NP234w(15位)

スプリント参加せず。いや、できずw

10周目:2分43秒 NP236w(12位)

9周目と同じく。。。

11周目:2分41秒 NP267w(4位)

このままノーポイントはやばい。絶対この周でとるぞ。と。

位置取りはいい感じで最終コーナー抜けて8番手ぐらい。前にいる選手たちより速度も乗ってる。ってことで、ちょっと早めにスプリント開始!

良い感じで抜け出せて、そのまま残り100m看板。なんか、右後ろに気配が。。。

残り50m看板。並ばれた。で、速度差的に無理。しかも2人いる。なんとか3位を。。。左から抜かれたorz。またしても4位でノーポイント。 

12周目:2分42秒 NP267w(7位)

前の周のスプリントポイントで疲れて序盤でずぶずぶ。あと、ファイナルラップはみんな元気だしね。

このまま完走するのもアレなので、気合入れなおして狙いにいく。が、位置取りうまくいかず、最終コーナーは10番ちょい後ろぐらい。何人か抜いてたぶん、6番ぐらいフィニッシュ。(→7位でした。)

ということで、

ノーポイントで終了。リザルトも見ていないので、最終順位はわからない。

レースの結果はイマイチだったけど、それなりにエリートのクリテでちゃんと走れてスプリントも狙いに行けたからヨシとしましょう。

あと、やっぱり、F6R硬くてめっちゃスプリント伸びる気がする。幕張みたいな狭いクリテはレーシングゼロ、宇都宮クリテみたいな直線の長いクリテはF6Rで間違いない気がした。

ちなみに、レース自体はとっても楽しかった。ポイントレース、楽しい!次回の川島町は2月18日。湘南シクロクロスと被ってるけど、、、どうしよ?ポイントレースならクリテにするか~!

追記:リザルト確認

最終周の順位から、ノーポイント勢2番手の14位でした。あと、周回ごとの順位も出ていたので追記。

レース後、帰り道でハプニング・・・。

キノりん、あっきー、我が家でレース後にばんどう太郎へ。で、飯食って帰ろうと車のセルを回したら、

「カチカチカチカチ……」

エンジンかからない!!!バッテリーがイカれた??オイルネーターだったら10万円コース?Oh…

ひとまずこの場は、ばんどう太郎の店長さんにお手伝いいただき、常備しているブースターケーブル(←偉い!)でエンジンをかけた。店長さんには本当に感謝。すっごい優しくて、気遣ってくれて、ばんどう太郎がより一層好きになってしまった。茨城方面に行ったら絶対寄ります!!

で、家について駐車場でエンジンを止め、もう一度かけたらかからず。。。バッテリーランプはついてなかったから、バッテリー自体がだめになったのかな?とりあえずAmazonでポチって変えてみるか。。。

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この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

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