先週末、JBCF石川サイクルロードレースのE2に参戦してきた。
過去のリザルトは下記の通り。
| 2014年 | E3: FAD |
|---|---|
| 2015年 | E3: 8位 |
| 2017年 | E1: DNF |
2015年はなかなかの結果だったけど、基本、相性の悪いコース。
さらに今回、急遽前日に鈴鹿サーキットで9年ぶりにカート乗ることになって、身体中筋肉痛＆打身（脇腹と腰にBカップぐらいのおっぱいが4つもできた。）＆往復800kmの移動疲れの中での参戦。（ダメだった時の言い訳が揃いまくってる！）
そんな、JBCF石川ロードレースのレース記事でございます。
JBCF石川サイクルロードレース E2 DNF
サマリデータ
| 日付 | 2021/07/11 |
|---|---|
| クラス | E2 |
| 優先度 | B |
| 順位 | DNF/68 |
| トップとの差 | -2Lap |
| レース前CTL | 68 |
| レース前TSB | +21 |
| 距離 | 13.6km×4Lap=54.4km |
| 時間 | 54分18秒 |
| NP | NP209w |
| IF | 0.907 |
ラップデータ
| Lap1 | 22分25秒/NP243w |
| Lap2(足切り宣言まで) | 18分20秒/NP168w |
まさかの1周目に集団から脱落し、2周めの途中で足切り宣言されてDNF。
前日の疲れ、移動の疲れ、もろもろあったにしても、酷い結果に落胆してる。せめて1周は耐えろよと・・・。数値的にも千切れるにしても早すぎる感。カートとロードレースのダブルヘッダーなんて、やるもんじゃないなw
前回のレース記事
前回は2017年のE1。この時も絶不調だったらしい。
今日の機材
- フレーム：Merida Scultura 10k-e
- ホイール：DT-Swiss PRC1400 Spline 35
- タイヤ：IRC FORMULA PRO RBCC 28c
- 空気圧：4.8bar
- プレワークアウト：THE CURSE!
自分が降ろされるまでは、路面がハーフウェット。石川の下りでも、IRCタイヤとSculturaは抜群の安定感で良い感じ。安定しないのは乗り手のみ。←
レースに出るかどうか、葛藤
冒頭にも書いた通り、レース前日は急遽、9年ぶりにカートに乗ることになって鈴鹿。
なかなかのハードスケジュールで、金曜日の夕方に出発して途中のサービスエリアで車中泊しつつ、鈴鹿サーキットで1日カート練習。そのまま車で家に帰って深夜1時就寝し、翌朝5時起床。
ただでさえ9年ぶりのカートで全身筋肉痛＆打身まみれの中、往復800km運転して疲労困憊。レース当日の朝は5時に起きられたけど、起きてから1時間ぐらい行くかどうか悩み、試しに3本ローラー乗ってみたら一応、ペダリングしても違和感なかったから行くことに。（1時間悩んだおかげで、E1のレーススタート間に合わずw）
実は先月草津ナイトレース出た時、よっすぃーからキノさん＆あっきーへの荷物を預かってたんだけど、もしこれが無かったら間違いなく、DNSしてた。「よっすぃーのおかげでレースに出れた。」なのか、「よっすぃーのせいでレースに行く羽目になった。」なのかはよくわからない。
レース前
そんなこんなで、嫁氏と4歳児を起こして準備して、福島県は石川町へ。（会場まで250kmぐらいあるから、金曜〜日曜で1300kmも稼いだ。）
E1スタート時間に間に合わず、途中からあっきーの応援。初めは雨が降ってなかったものの、途中から本降り。レース展開はめちゃめちゃ厳しかったようで、DNF続出する中あっきーは最終完走者でゴール。頑張った！
レース
そんなこんなでレースの時間。とりあえず、会場まできてスタートラインに立った自分、頑張った！←
ちなみに今回、コムリンからはキノさんと自分の2名が参加。キノさんは最近調子良さそう。
スタート直後の登りは、難なく集団でクリア。「踏める！意外と昨日の疲れは残ってないかも！」なーんて勘違いしつつ。
警戒していた下りは、ハーフウェットぐらいで走りやすく、かつ、IRCタイヤもグリップするし問題なし。
んで、残り5kmから始まるだらだら登り区間に突入。きついけど、千切れるほどでは無い感じ。だったんだけど、残り1kmのあたりで自分の左前方で落車が発生。タイヤロックさせながら回避し、ちょっと遅れるも踏み直して集団復帰。
したんだけど、そこから集団がペースアップ。途端に足が止まって脱落。まさかの、1周も持たずにレース終了・・・。
脱落後は誰の後ろにも付くことができずにずるずる遅れ、2周目途中の関門でDNFが告げられた。そして、、、
バッテン書かれた。なにこの羞恥プレイw
「1周もたずに脱落するであろう。」
そう予言していたらしい嫁氏と合流し、キノさんを応援。どんどん削られる集団で生き残って最終周に突入。期待しつつゴールを待ってたんだけど、待てども待てどもキノさんは来ず、そして、回収者に乗って帰ってきた。どうやら、チェーンが切れたらしい。どんだけパワーw
ただし、ランチは安定の完全勝利
せっかく、無理して（）福島県まで来たのに1周ももたずに終了とか残念すぎる。「何か爪痕を残して帰らないと！←」ってことで、ランチスポットを検索。私、自転車レースは得意じゃ無いけど、ランチのお店探しは得意なんです。←
そして見つけて行った、「農村食堂 里のカフェ」が最高すぎて大満足。
次戦は翌週のJCRC群馬EDクラス。
ただ、カート復帰するし、パフォーマンスも上がってこないし、出るたび酷いレースしかできないし、、、ぼちぼちシクロクロスに切り替えようかと思う今日このごろ。
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