【2022week12】カートレースシーズンスタート！と同時に鎖骨再骨折…

3/21(MOM)：1時間58分 62km 175TSS

春分の日で祝日な月曜日。手術直後だし、この連休はインドアトレーニングのみ。って思ってたんだけど、、、あまりの術後経過の良さに、気づいたらチーム練への参加表明してた。ってことで、アッキー＆お久しぶりウスイさんと物見山へ。

術後初の実走、高強度はどれぐらいやれるのか？と思ってたんだけど、意外と走れる。というか、手術（全身麻酔）の影響はほとんど感じない。大東坂は限界一杯って感じではなかったものの、PRから15秒落ち程度で登れたし、物見山もあっきーに離される事なく1分50秒台で登れたし、悪くない。（※この時期にしては）

自分の場合、鎖骨プレート抜釘手術によるパフォーマンス低下は特になかった模様。よき！

3/22(TUE)：1時間 52TSS

昨日の疲労もあり、1時間の軽めのワークアウトを1本。

TrainerRoadのワークアウト検索で、「1時間・Endurance or Tempo」で検索し、見つけた程よいワークアウト、”Holt Hill-2″。TrainerRoadでは、各ワークアウトに1.0〜10.0のレンジでレベルが設定されていて、Holt Hill-2はTempoのレベル2.8。1時間のIFが0.71と優しめだったのでチョイス。

TrainerRoadに変えてからというもの、ワークアウトの選択が非常に楽に、かつ、やりやすくなった。乗り換えてほんと良かったと思ってる。

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3/23(WED)：2時間12分 61km 133TSS

今朝はキノ朝練へ。メンバーはキノさん＆カワノさん。

相変わらず、2分（1分ON-1分OFF）ローテのNPだけ好調。乗ってる感触は悪くなかったものの、2分ローテと1分ローテのNPは不満。JBCF開幕までには、2分ローテならNP210w、1分ローテならNP230wぐらい出せるようにはなっておきたいところ。
とは言え、最後は意識飛びそうなぐらいには追い込めたのでヨシとしましょう。

なんとなく、キノ朝練とチーム練で高強度やりつつ、1人で練習するときは基本、TrainerRoadでEndurance〜Tempoって組み合わせが良さげ。なんちゃってPolarized的な。

3/24(THU)：2時間14分 65km 158TSS

今日はキノ朝練ロングへ。何気に今日で、7日間連続トレーニング。抜釘手術明けから毎日。ってこともあって、疲れ気味。足が重い。

いつものように、キノさん＆イナバさんと物見山へ。大東坂は吐きそうなぐらい追い込みつつ、物見山3Lapのテーマは「FTP上ぐらいで1分ローテでじわじわ苦しむ」。
いつもはあまり踏まない下りや平坦もしっかり踏むおかげで、物見山1段目のセグメントタイムとパワーが低い割に辛い。3周目の駐車場前で軽くスプリントで〆て周回終了。

帰りは追い風快速で帰宅。

まさか、このライドが2022年最後の春ライドになるとは、この時のはるそめは知る由もなかった・・・！？

3/25(FRI)：Rest Day

早朝出発で鈴鹿入り。ホテルにチェックインしてWork From Hotel。

3/26(SAT)：Karting Day

練習初日。

実は、鈴鹿サーキット南コースの路面が再舗装されてから初の走行日。舗装が新しいとめっちゃスムーズ。全然振動しなくて、カート乗ってる気がしない。まるで浮いてるかのよう。2本目以降はあいにくの雨。

3/27(SUN)：Rest Day

鈴鹿2日目。

事件は4本あるセッションの1本目と2本目に間に起こった。荷物（テントの横幕）をハイエースの荷台に運んだ際、「バキッ！！！」っとすごい音がなって、腕が上がらなくなった。「まさかまた折れた・・・？鎖骨が浮き上がってる感ある・・・。」と冷や汗ダラダラ。

ただ、痛みはほとんどなくて、違和感があるのみ。脱臼とか、靭帯損傷とか、その辺かも？と思いつつ、残り3本のセッションは走った。貴重な新路面の走行日ってことで、、、。

練習して片付けして、白子駅で嫁氏と合流。鎖骨を確認して一言、「折れてる。」

そんなまさか〜と思いつつ翌日病院行った結果、ポッキリ折れてた。治ったと思ってた部分が偽関節になってたかもしれないとのこと。こんなことある？せっかく治ったと思ったらまたやり直し。しかも、今度の手術は骨移植のおまけつき。ほんとに信じられない・・・。骨と共に心もポッキリ折れそう。