今年も日本のサイクリストが忌み嫌うあの季節がやってきた。そう、梅雨!
月曜日に梅雨入りし、ほぼ毎日雨。

ということで仕方なく、今週は実走ゼロで全て、3本ローラー(Growtac GT Roller T1)+TrainerRoadでトレーニング。火曜日〜土曜日の5日間でTrainerRoadワークアウトを6本やった。
6本やって感じたのは、同じTSSでも実走よりローラー台でのTrainerRoadワークアウトの方が辛いってこと。明らかに、翌日の疲労感が違うし、体感の辛さもキツい。IF0.85のワークアウトをやるとマジで辛いんだけど、実走のIF0.85はそこまで辛くない。
おかげで目標にしてた700TSS/wを達成できなかった(ここまでのくだりは言い訳)、1週間のトレーニングまとめでございます。
今週のトレーニングサマリ
サマリーデータ
テーマ | over 700tss/w |
走行距離 | 0km |
走行時間 | 6時間30分 |
筋トレ | – |
総練習時間 | 6時間30分 |
設定FTP | 214w |
TSS | 427tss |
TSS/h | 65.7tss/h |
週間TSSと週末CTL推移

トレーニングログ
6/6(MOM):Rest Day
なし
なし
昨夜、寝たのが2時前だったのと、カートの疲労感MAXなので練習はなし。というか、仕事時間中も無限に眠気が襲ってくる。幸い、プロジェクトとプロジェクトの狭間で社内ニート状態だからダラダラ。
そういえば、今日も雨降ってるなーと思ったらなんと、関東梅雨入り宣言。しばらくはTrainerRoadでワークアウトな日々になりそ。

6/7(TUE):30分 44TSS
VO2 Max 3.1 – Gendarme-4: 30分/NP200w
なし
予定では今日から、TrainerRoadワークアウト2部練の予定にしてたんだけど、二度寝して朝練できず。カートの疲労が抜けない。無限に寝られそうなレベルで眠い。
午後、5歳児を保育園へ迎えに行く前にサクッと30分、VO2 Maxインターバルを1本。先週やったGendarmeの-4。(先週は-6。)
メインセットは、FTP130%30秒を30秒のレストを挟んで10本。これを2セット。前回のGendarme-6は120%だったから、ちょっとレベルアップ。ちょいキツ。

そういえば、再来週末の全日本マスターズRRのエントリーリストが今日、発表された。メンバー強め。完走できたら誰か褒めて←
6/8(WED):1時間30分 114TSS
Sweet Spot 4.8 – Buffalo-2: 60分/NP181w
VO2 Max 3.3 – Baird-3: 30分/NP196w
なし
今朝は1時間30分のワークアウトをするつもりが、朝起きてダラダラしてたら5歳児早起き。ってことで60分のワークアウト、”Baffalo-2″をチョイス。内容は30秒150%のダッシュから始まる、20分間のSST走を2セット。30秒のダッシュ後は88%。久しぶりにSST20分やると、なかなかにキツい。FTP設定低いのにこの辛さ、やばいな。

今日は2部練やるぞ!ってことで、疲労感が残る中、夕方に30分のVO2 Maxワークアウト。昨日は30秒-30秒なメニューだったけど、今日は1分-1分×5本を2セットするメニュー。ONの間はFTP120%。Google Homeで音楽かけながらdone。疲れてる状態でやるとなかなかにキツい。キツいけど、30秒-30秒なGendarmeより楽な気がする。

6/9(THU):1時間30分 97TSS
Sweet Spot 5.2 – Antelope: 90分/NP171w
なし
今朝もTrainerRoadのワークアウトを1本。1時間30分のSSTメニュー、Antelopeをチョイス。88〜93%10分を5セットするメニューなんだけど、昨日の2部練の疲労もあってか、オールアウト寸前でぎりぎり完遂。SST嫌い!(FTPはもっと嫌い!w)

午後、5月頭に注文したものの先日、生産遅延によって6月末以降の発送になるって連絡があったPanaracerの新作タイヤAgilest TLRが届いた。ってことで早速、レース用ホイールに装着。はめやすさ、ビードの上げやすさはピカイチ。手で嵌めて、普通のポンプで難なくビード上がった。使うのが楽しみ。

6/10(FRI):1時間30分 82TSS
Tempo 3.3 – Sloan: 90分/NP157w
なし
疲労が抜けない・・・。ってことで、今朝のワークアウトは軽めにTempo強度のSloanをチョイス。IFは0.73と軽めのはずなんだけど、、、火曜日から4日連続TrainerRoadワークアウトで疲労が溜まり、超辛い。FTP70〜80%9分30秒を8セットなんだけど、3本目でドロップしそうなレベル。ただ、Tempo強度を途中でやめてしまうと、その後の気分が最低に落ち込むから、気合いでやりきった。
TrainerRoadというか、ローラー台のワークアウトって、TSS以上の疲労がある気がする。実走で同じTSS稼ぐより断然きつい。今週700tss/w目標にしてたけど、これは無理そうな雰囲気。

6/11(SAT):1時間30分 90TSS
VO2 Max 4.0 – Cristobal: 90分/NP166w
なし
今朝は用意して物見山へGOしたものの、思った以上に路面がウェットで、やる気削がれたのでUターンしてローラー。ってことで、VO2 Max強度な”Cristobal”を1本。108%2分を9本。緩めのキノ朝練って感じ?ただ、TrainerRoad5日目の疲労で完遂するのがギリギリ。

練習後、土間風自転車部屋のDIY。この間畳を剥がして合板を貼った床に、サンゲツのクッションフロアを貼り始めた。と同時に、床の間に縦置きスタンドでロードバイクを3台並べてみた。良き。

6/12(SUN):Rest Day
なし
なし
今朝は前職の同僚と千葉県は市川市へ潮干狩りへ。干潮を狙って船で潮干狩りポイント行って、ひたすらハマグリ探し。

去年の同時期に行った時は赤潮の影響でマテ貝が大漁だったんだけど、今年は青潮の影響であまり採れず。


今週の総括
700tss/wオーバーをテーマにしていたものの、達成できず。ただ、火曜日〜土曜日の5日間、毎日TrainerRoadワークアウトをやれたのでヨシとしましょう。先週末の段階では、少なくとも3日は2部練(朝にL3〜SST、夕方にVO2MAX)やろうと思ってたものの、冒頭書いた通り、TrainerRoadワークアウトの疲労が想像以上に残って1日しかできず。
来週のトレーニングテーマ
カートレースin鈴鹿 Rd3
来週末はいよいよ鈴鹿。マジで調子良い気がするから、マジで勝ちに行く!金曜日のフリー走行から走る予定なので、木曜日の早朝移動。ってことで、トレーニングできるのは月曜日〜水曜日の3日間のみ。乗れるだけ乗りつつ、週末のレースに集中しよう。
ただ、今のところ、天気予報では日曜日はウェット。元々ウェットは得意だけど、せっかく調子良いし路面温度の上がったドライで勝負したいところ・・・。晴れろ〜〜!!
来週も頑張ろう!
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