【レース】堺浜クリテ ’24-’25 最終戦 スポーツクラス

こんにちは、はるそめです。

昨日、大阪府は堺市の海とのふれあい広場で開催された”堺浜クリテ ’24-’25 最終戦”に参戦してきました。

Peaks Coaching Group南部コーチのコーチングを受け始めてからちょうど5週が経過したタイミング。果たしてコーチングの効果は見られたのか??レースレポートでございます。

Contents

昨年のリザルト

今回出場した堺浜クリテだけど、冬場に5回と夏場に1回、毎年計6回開催されてる。実は昨年3月と6月にも同じスポーツクラスに参戦していて、今回で3回目。

同じレース、同じカテゴリなので、比較するのにちょうど良い。以下、過去2回のデータ。

項目2024/3/302024/6/8
CTL1728
順位15位/27(55%)22位/37(59%)
トップとの差+28秒+8秒
NPNP213wNP213w
レース展開ファイナルラップのペースアップについて行けず。スプリントに参加できたようでできず。

↓前々回のブログ

↓前回のブログ

ともに、スプリント参加できず。

2024年と、シクロクロスでの結果は大差ないものの、今年はコーチングを受けている。(といっても5週間だけど。)きっと、何かしら成長しているはず!

レース:息子のアンダー9

そんな中挑んだ堺浜クリテだけど、自分のレースの前に息子のレース。

ヘルメット確認中

14位/19。

練習させてあげたいけど、時間と場所がない・・・。彩湖が最高だったんだけどなぁ。

レース:スポーツ

息子のレース後、自分のレースに向けてウォームアップ。南部コーチに入れてもらったウォーミングアップのメニューをミノウラのハイブリッドローラーで実施。今までは、アップローラーって言う、幅が半分の3本ローラーでアップしてたんだけど、このローラーだと、落ちずにメニューがこなせないw

左がアップローラー。

南部コーチから教えてもらったメニューでは、「10分軽く回す→10分のランプアップ→5分軽く回す→1分インターバル4本→5分軽く回す→VO2Max2分→10分軽く回す」って感じ。

おそらく、自転車レースをやるようになって初めて!?ちゃんとウォーミングアップしたんだけど、レースでもちゃんと足が回って、アップ大切かも。(今更w)

さて、そんなこんなでレースの時間。今日のレース、自分がどこまで戦えるのかが未知数だから、とにかく温存する作戦。

レーススタート!

途中、集団の先頭に出てしまったりしつつ、残りは集団内でぬくぬくと。

今日は風が強くて、先頭辛い。

久しぶりのクリテリウムで位置取りがヘタクソで、ほぼ最後尾付近をヒラヒラ。

落車がマジで怖かったんだけど、幸い、今日のレースは非常にクリーンで落車無し。(怪我以上に、方々への怪我によるカートレース欠場報告がマジで恐怖。)

レース中はとにかく姿勢を低くして、空気抵抗削減、足の温存。前回や前々回に比べて、集団で走るのがすごい楽に感じる。これは、コーチングとトレーニングによる成果かも。

そして迎えた終盤戦。ほぼ最後尾でファイナルラップへ。

ファイナルラップ!

1コーナーとバックストレートでうまいことポジションを上げることに成功。

10番手付近で最終コーナー。

何年振りかのスプリントスタート。

ゴール!

全然捲れず、8位フィニッシュ。

最後のピークパワーは5秒606w、10秒485wと全然ダメ。”強かったあの頃”には遠く及ばず。とはいえ、久しぶりにスプリントできて、楽しかったからヨシとしよう。

あと、反省点としては、「俺が勝つ!」って気持ち、自信が足りなかったなと。「スプリントまで残れば絶対結果出せる。」って信じて逆算してスプリントに挑まないと、勝てない。この辺は、毎日トレーニングを積み上げて、自分の中で自信を作り上げるしかない。

↓ファイナルラップのオンボード

次のロードレースは4月のけいはんなサイクルロードレースC3!

レースデータ

レースサマリ

日付2025年3月29日
レース名’24-’25 堺浜クリテ第5戦
カテゴリスポーツ
優先度B
順位8位/32 (25%)
トップとの差+1秒
レース時間17分54秒
NP214w
レース前CTL33
レース前TSB-4
LapPlaceLap Time
161:29.675
2191:25.167
3211:22.468
4241:24.183
5211:23.761
6191:21.995
7161:26.438
8231:22.115
9201:20.933
10101:22.675
11191:21.115
12201:22.711
1381:11.449

今日の機材

フレームMerida Scultura 10k-e
ホイールDT-Swiss
タイヤPanaracer Agilest Duro
空気圧4.00bar
カメラGoPro Hero13
→Hero10に比べて、安定感最高!

今日のレースオンボード動画

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